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董明珠汽车什么牌子?董明珠银隆新能源还在做

2020-05-02 04:07新能源 人已围观

简介人生马戏团(粤语)一位知情人士对AI财经社直言,以银隆新能源(洛阳)产业园为例,对外宣传很好,实际情况是没有订单,没有资金。洛阳当地政府一直希望帮扶这个产业园,但政府那点订单养活不了...

  一位知情人士对AI财经社直言,以银隆新能源(洛阳)产业园为例,对外宣传很好,实际情况是没有订单,没有资金。洛阳当地政府一直希望帮扶这个产业园,“但政府那点订单养活不了他们,几万平方米的厂房空置,现在开始对外租赁”。珠海银隆洛阳产业园的管理者,基本上还不懂汽车行业,业务上全得问珠海总部。

  汽车行业对地方来说,如果成功就会带动利税、就业率、物流等,对经济的影响力似乎没有任何一个其他行业可以做到,所以靠谱的汽车企业很受地方政府欢迎。

  国内一家汽车厂商中层对AI财经社说,汽车被称为工业的皇冠,但珠海银隆本身就是在套钱,怎么可能把车做好?“格力造车是把一个真实的梦想寄托在一个不靠谱的现实银隆身上,这是企业家对现实没有认清楚,把梦想当成了现实。”

  他说,制造业有共性,但是用共性来判断特性是有问题的,就是没有实事求是。汽车想要做起来要有完整的一个规划,从营销、研发、制造的规划,格力有没有这些内行人都能看出来。“我觉得也不能一味地说董明珠,企业家有权力试错。“

  格力从2016年开始提出在智能家居方面加速转型,这两年逐步加大对生活家电的重视和宣传,但不计成本的研发让这条路走得并不顺利。

  一位格力电器员工对AI财经社介绍,在小家电这块,美的每出一款小家电,他们就买过来拆开研究。

  但是小家电本来就不贵,几十元数百元的产品用几年就不用了,做成一个质量特好能用十年的没啥意义,这跟空调耐用品不一样。而且,因为研发成本高,定价也高,比如同样的产品,美的100元能买到,格力要200元。

  几年前,格力在准备做某款小家电时,公司一下子就投入几千万元,引进激光焊接、人生马戏团(粤语)机器人等设备,但这么大的投入砸进去之后,第一批100个产品只有两个合格的。

  “这样的流程有问题,像美的,会有一个验证阶段,一道道工序验证后,才会大规模去做,不会盲目投入。而格力是大手笔投入买设备,刚开发出来就进行了大批量制造。又因为产品造价过高,导致定价高。”他说。

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