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电动车抖得很厉害究竟是什么问题?十年维修师

2020-04-29 05:21新能源 人已围观

简介seo关键词排名优化培训当电动车使用久了也会出现这样或那样的问题和故障,因为电动车简易款结构很单薄,所以有一些轻微的抖动是正常的,但如果抖得厉害就有毛病。那么,该怎么修? 故障一:压力轴承...

  当电动车使用久了也会出现这样或那样的问题和故障,因为电动车简易款结构很单薄,所以有一些轻微的抖动是正常的,但如果抖得厉害就有毛病。那么,该怎么修?

  故障一:压力轴承出现问题导致车辆剧烈抖动。电动车的压力轴承一旦损坏,方向阻力感加大,转动“吱吱吱”响,速度快摆动发抖方向难控,若轴承散落,使龙头套管强行与前叉摩擦,前叉钢管壁薄,会磨断前叉,载倒人,遇见转向困难发响,请及时维修,以免出现危险。解除压力轴承故障步骤:

  1、首先将要拆卸的螺丝涂喷除锈剂,解除锈迹助拆卸一臂之力(由于长时间不拆卸,锈迹的存在,造成难拆卸)

  2、用梅花扳手或套筒来拆解“吊丝鬼”螺丝,此螺丝是来固定前叉和车把,摘除车把之前看看转把线,刹车断电线,仪表线等是否碍事,在抽出车把时,不可强行撕拉,以免把线、前叉上端由:固定丝,盖板丝,防滑垫,组成,卸掉固定丝后把防滑垫片用一字螺丝刀撬下随后卸掉盖板丝,然后用“顶”或凳子将前轮离地,抽出前叉,要注意的是,一定要放稳车,别摔了倒,伤了车,碰到了人!

  4、去除废旧的压力轴承和上下“碗”,选用优质的“八件碗”,上下轴承注入润滑油,减少摩擦,盖板螺丝松紧适度,线固定好。

  故障二:前叉出现问题导致车辆剧烈抖动。前叉支撑着车前面重量,如果撞击扭曲,内部弹簧弹力不均匀,两边前叉柱不平行,很容易向一边偏移倾斜,需要用手推一边才能平衡,这时需要更换前叉。有些用户为了省钱用锤敲击,用绳拉来复位平行,这一做法是很危险的,建议更换,别为了省钱,出了事,后了悔。解决前叉故障步骤:

  有些步骤与换压力轴承相似,不多描述,要说明的是,更换的前叉时一定要配套,不然前叉长立管短,盖板螺丝虽拧紧,前叉也会晃荡,骑行不安全,前叉短固定前叉丝上不满丝容易脱丝,骑行危险。修理不可为了挣钱不顾骑行者安危,请选配套配件。

  故障三:前轴螺丝出现问题导致车辆剧烈抖动。前轴螺丝遇到坎坷不平路面不好的路段,很容易“歪”滑丝或脱丝,轴细或螺丝有松动迹象很容易车把出现摆动乱晃,如果不在意执意骑行,轴螺丝逃离,螺丝轴慢慢抽掉跑了轮,载了人,出了事,后悔晚亦。更换前轴步骤方法:前叉“裆”不同轴的长短也不同,选轴一定要选“原装”,轴的两端一边是前闸另一端是圆管套,换轴时要适当调节前轮胎与前叉左右间隙匀称,必要时多备个前轴螺丝冒以防冒离了轴伤了人。

  故障四:前轮胎出现问题导致车辆剧烈抖动。轮胎橡胶制成的,胶层里有帘布层,保护橡胶抵抗张力,当帘布层局部断线,起线轮胎就会起个“疙瘩”,致轮胎失圆,seo关键词排名优化培训呈“跳舞式”,前把“跌宕起伏”抖动,难以掌握。解决故障:更换轮胎。注注意:有的外胎没有问题,但是内胎鼓包也会抖动,另外内胎安装时没有正位好也会乱颠乱蹦!

  故障五:前圈出现问题导致车辆剧烈抖动。有的厂家为了降低成本,前圈选用“铁圈”,且圈壁很薄,遇到不平的道路很容易走形,当圈不圆,轮子乱摆动,车把慢掌控。解决故障方法:更换扭曲的前轮圈。

  故障六:前轮内部轴承出现问题导致车辆剧烈抖动。电动车前轴承是电动车重要部件,它支撑前圈机械旋转体,前轮轴承有两个,各行各的轨道区,当一边轴承“罢工”支撑不了轴使圈偏移乱跑,强行骑很容易伤圈,至卡轴承的“窝”磨大,使轴承外圆与圈做运动,出现“咯咯咯”的响声,且对安全不利。解决故障方法:更换两端轴承。(有些人不明白说:我只是一边坏了,为什么两边轴承都要换?即使另一边轴承未散架也会有不同程度受损,用手轻轻晃动有一定间隙,一个新轴承,一个旧轴承,摩擦不均匀,还会易坏,建议换一对)。

  故障七:车架问题导致车辆剧烈抖动。车架是车的骨架,它支撑着“所有”,时间久了,锈迹的腐蚀,撞击的意外,会使车架开焊,主干架偏移,行驶感觉整车乱颤。解决故障方法:焊接开焊的支架,必要时更换新车。

  一个故障也还会牵一发而动全身,后轮车胎,车圈,减震……从而导致整车的晃动,需要针对病因,对症下药!电动车随你所用,平时保养不能少,遇到故障,及时修理,不要让小问题成大病态,给人身安全有伤害!最后还是奉劝大家不要小看电动车维修师傅,他们不仅仅靠汗水赚钱,还是需要技术水平的,因此我们要善待他们!

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