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购买电动车时候要注意哪些问题才能不被忽悠?

2020-04-29 05:20新能源 人已围观

简介携号转网早就听说过,一名好的销售要拥有一口伶牙俐齿,果然在一次购车经历中,让笔者遇到了所谓的优秀销售,下面笔者就来回忆一下事情发生的经过: 有一次,笔者闲着无聊,想着去线下...

  早就听说过,一名好的销售要拥有一口伶牙俐齿,果然在一次购车经历中,让笔者遇到了所谓的“优秀”销售,下面笔者就来回忆一下事情发生的经过:

  有一次,笔者闲着无聊,想着去线下电动车门店了解一下行情,顺便找点写作素材,携号转网一进门店笔者就看到一款相对比较了解的电动车,于是笔者便与销售员展开了一场尬聊。

  “3800,您今天买正好赶上活动,有优惠,能便宜200元,再送你一个车锁,一件雨衣,多合适!”导购小姑娘马上满脸笑容地迎上来,“这个车是我们现在的主打车,卖得可好了,昨天一天就卖出去六辆。”

  “正常充一次电能跑80Km,这个车用的是XX品牌铂金黑钻石墨烯电池,您肯定听说过,央视天天都有播它家的广告,您要是买了,放心用个3-5年不成问题。”

  对于能跑80km的电动车,笔者表示怀疑,毕竟在之前的各种测试中,很多60V20Ah的车型续航里程也不过是60Km左右。很明显,销售员在胡说八道。

  随后的谈话更是满嘴跑火车了,什么石墨烯电池,什么锂电池不安全等等不着边的话题统统混为一谈,还一直跟笔者说,您根本对电动车不了解,听我的准没错!

  今天,笔者根据经验,以及积累的一些有关电动车的问题和大家分享分享,如果下次大家在购车时遇到这样的问题,也可以及时避坑。

  说实话,存在这样的想法并不是客观的认知,而是错误的、片面的,电动车上使用的铅酸电池和锂电池均不存在记忆效应的问题,所以随用随充就可以了。

  但是,铅酸电池和锂电池对于深度放电的耐受很差,过放将导致不可逆的电池损伤,电池电量耗尽将大幅降低电池寿命。

  至于石墨烯电池比锂电池更环保耐用,锂电池技术不成熟造成稳定性不好,这些都不能一概而论。

  而锂电池易燃易爆,某种程度上这种说法是成立的,毕竟这是电池原理所决定的。但市面上的锂电池均有完善的保护措施,包括钢壳、保护板和安全阀,这些都能最大限度避免电池内部压力过大爆炸。合格的锂电池,起火爆炸的风险是极低的。

  理论上讲,电池容量越大,续航越大,这没毛病,但电池只是影响续航的一个方面。电机效率、车况路况、载重、胎压、驾驶习惯和环境温度等因素都会对续航造成影响。

  实际上,我们日常骑行中很难遇到如此理想的情况,加之不同消费者驾驶习惯不同,实际感知续航与标称续航存在差距也是很自然的事情。

  当然在选购电动车时还会出现其他方面的问题,今天,笔者也一并列举出来一块解答。

  大品牌高价低配,这只是表象。请明星做宣传的确会增加车辆成本,但摊薄到每辆车上实际相当有限,而大品牌车型在用料和工艺上的高品质会显著提升产品成本,且不会被量摊薄,加之前期研发设计的投入,共同造成了“高价低配”的表象。

  对于电动车保养来说,我们应该及时检修保养,因为电动车作为交通工具,存在安全隐患,定期保养,不仅可以排除车辆潜在故障和隐患,还可以延长使用寿命。

  试骑能够一定程度了解车辆的驾驶体验,但却无法获得车辆续航、可靠性和长时间骑行舒适度等关键信息。所以笔者支持用户去线下体验产品,但绝对不能忽略车辆的相关参数。

  一般来说,官方都会强烈推荐大家使用原装充电器。如果你有可靠的产品来源,且确保其与自己电池匹配,第三方充电器的效果甚至会比原装充电器更好。

Tags: 携号转网 

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