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新能源研究项目报告

2020-04-06 01:27新能源 人已围观

简介股评新能源研究项目报告_生产/经营管理_经管营销_专业资料。一、新能源汽车定义: 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》强调说明:新能源汽车是指采用非常规的车用 燃料作为动...

  新能源研究项目报告_生产/经营管理_经管营销_专业资料。一、新能源汽车定义: 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》强调说明:新能源汽车是指采用非常规的车用 燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和 驱动方

  一、新能源汽车定义: 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》强调说明:新能源汽车是指采用非常规的车用 燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和 驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车分类: 新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车 (FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。 二、发展新能源汽车的必要性 安全、节能、环保、低碳成为汽车产业的时代主题,目前石化能源与新能源发展并行互动, 汽车技术沿着优化现有车用能源动力系统和开发新一代车用能源动力系统两个方向不断发展。发 展代用燃料、纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车则成为新能源汽车的主要技术方向。汽 车产业为了可持续发展,必须开发新能源汽车已成为产业共识。 国家政策力挺新能源汽车,2010 年国家发布的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通 知》中,对纯电动汽车和插入式电动汽车的补贴力度分别达到最高 6 万元和 5 万元;工信部《节 能与新能源汽车发展规划(2011-2020 年)》草案提出了 2011-2015 年将实现普通混合动力汽车 的大规模产业化、将电动车作为我国未来发展新能源汽车发展的主攻方向;科技部《电动汽车科 技发展“十二五”专项规划》主要目标是以小型纯电动汽车技术和充/换点技术标准为代表、 2015 年电动车保有量达到百万辆级别。 三、全球主要汽车国家新能源汽车规划情况 全球正面临石油和其他化石能源日渐枯竭的局面。传统汽车对于化石能源的依赖,加快了化 石能源消耗的速度。石油价格不断飙升,城市污染日益严重,传统汽车与生态环境早已格格不 入。 因此,各个主要国家纷纷制定了新能源汽车的发展目标。新能源汽车不仅能改善能源结构, 同时,还为汽车产业注入新鲜血液,带来新的增长。这些国家相继出台了发展新能源汽车的政 策,其中涵盖有现金补贴、税收优惠等措施。不仅如此,还对车企规定了发展新能源汽车的硬性 要求。仅仅两三年时间,新能源汽车产业出现了多种发展模式,各车企上市了多款新能源车,传 统汽车产业正逐步向新能源汽车产业转变。 全球主要汽车国家新能源汽车规划情况 国家 美国 中国 规划年限 2015 年 2015 年 规划产销量 100 万辆(保有量) 50 万辆(产销总量) 主要方向 插电式混动、增程型电动车、纯电动车 插电式混动、纯电动 2020 年 500 万辆(产销总量) 日本 2015 年 200 万辆(年销量) 2030 年 年销量 70% 德国 2020 年 100 万辆(保有量) 2030 年 500 万辆(保有量) 英国 2015 年 24 万辆(保有量) 法国 2020 年前 200 万辆(累计产量) 韩国 2015 年 120 万辆(产量) 2020 年 小型电动车普及率 10% 四、我国新能源产业发展情况 插电式混动、纯电动车 电动车(80 万)、混动(120 万) 不详 电动车 电动车 电动车 清洁能源车 电动车 电动车 1.近两年我国新能源汽车销量 虽然2012年国内汽车产销增速缓慢,但受到国家政策鼓励和各车企积极推广电动车等影响, 2012年新能源汽车销售大幅增长。据中国汽车工业协会统计,2012年全年我国新能源汽车产销突 破1.2 万辆。 2012年纯电动汽车产销量分别比2011 年增长98.8%和103.9%。据不完全统计,2012年我国新 能源汽车生产1.2552 万辆,其中纯电动汽车1.1241 辆、插电式混合动力1311 辆。销售新能源 汽车1.2791 万辆,纯电动汽车为1.1375 辆、插电式混合动力1416 辆。 2013年安徽省新能源汽车产业在延续去年良好态势的基础上又有新的提高,继续保持高速增 长势头。1-2月份,全省共生产各类新能源汽车27950辆,同比增长79.6%,销售各类新能源汽车 27647辆,同比增长94.7%。20家小型纯电动汽车生产企业共生产小型纯电动汽车25924辆,同比 增长82.8%,销售小型纯电动汽车25661辆,同比增长98%。 而合肥市作为六个双试点城市之一,已走在全国前列。已推广新能源汽车5622辆,占全国新 能源汽车推广总量的20%,在全国各试点市中位列第一。其中,私人领域推广电动轿车4315辆, 占全国的90%。今年预计争取推广新能源汽车1万辆。2009年2月,合肥市被科技部、财政部、工 信部和国家发改委批准为国家首批13个“节能与新能源汽车试点城市”之一;2010年6月,合肥 再次被国家四部委批准为首批5个“私人购买新能源汽车补贴试点城市”之一。 年份 品种 2011 年 汽车 2012 年 纯/电动汽车 插电式混动车 2.我国新能源汽车产业政策一览表 生产(辆) 6314 12552 11241 1311 销售(辆) 6273 12791 11375 1416 产量增速 销量增速 98.8% 103.9% —— 自2009 年,我国加大对新能源汽车产业的扶持力度开始,整个产业正式进入政策全面扶 持阶段。然而目前新能源汽车发展方向及目标仍未明晰,中国新能源汽车产业处于统一标准缺 位、企业各自为政以及多方集团内部博弈的尴尬状态。目前迫切需要一系列相应政策出台,为 整个产业发展指明方向。 发布时间 政策措施 政策措施内容 2004.5 汽车产业发展政策 明确规定汽车整车中外合资生产企业的中方比例不得低于 2009.1 汽车产业振兴规划 5首0%次提出新能源汽车战略,安排 100 亿元支持新能源汽车及 2009.1 2009.3 关于开展节能与新能源 关“键十零城部千件辆产”业规化划:计划用 3 年时间,每年发展 10 个城市,每 汽汽车车示产范业推调广整试和点振工兴作规 个20城09-市20推11出年10新00能辆源新汽能车源形;成在5103万个辆城产市能给,予占混乘合用动车力销汽售车的 2009.5 2009.6 的划安新通排能知源20汽0 亿车资生金产技企改业及 补5以明%助;贷确推款了4动0贴新0新0息能-能5的源0源0方汽0汽0式车车元分,及,安类纯关排、电键2准动0零0入汽部亿条车件资件补产金助业支6化持万技;元形改/成辆1,0燃亿料安电时池汽 2009.12 产新品能准源入汽管车理示规范则推广试 车(试A补h点)助,城提市2出5由单万1体元3 动/个辆力扩电大池到生20产个能,力选择 5 个城市进行对私人购 2010.6 点私城人市购范买围新扩能大源汽车补 买选节择能上与海新、能长源春汽、车深给圳予、补杭贴州试、点合肥等 5 个城市,按 3000 2010.11 2011.5 2012.2 2012.6 贴电试动点汽政车策传出导充电用连 接电装动置汽》车等“三十项二五国”家专标 准项新节征规材能求划料与意十新见二能稿五源规汽划车发展 元电/动千车瓦充时电给接予口补有助望,统P一HEV 共投入 7.8 亿元的专项资金,以小型纯电动车为主要发展方 最向涉高,及2补锂01助电5池5年材万电料元池/生辆产;成EV 最高补助 6 万元/辆,1.6 升及以 下20节15能年车初补步贴实现30产00业元化,关键核心技术自主化,EV 和 PHEV 3. 国内部分汽规车公司新能源汽车发展情本销况降量至达现50在万的辆一,半到,2电02动0 车年保有量达到 100 万辆,动力电池 一汽轿车 划(22001111 年年-42月02,0 年发)布“低产,碳E能节V达和能到技PH1术E0V0战亿销略瓦量”时达。5将00打万造辆乘,用居车世纯界电前动列平台、股评混合动力 平台、插电式混合动力平台和多个新能源商用车产品平台,共计开发 13 款新能源乘用 车和 3 款新能源商用车; 2012 年,建设年产 20 万辆轿车新能源工厂技术改造项目。推动混合动力客车在 长春、大连的示范运行,重点放在混合动力技术、Plug-in 技术和纯电动技术上; 2012 年,生产混合动力轿车 1.1 万辆,混合动力客车 1000 辆。 上海汽车 以混合动力为主,以燃料电池为前瞻方向,同时推动代用燃料和纯电动产品的研 发”的技术路线 年锂动力电池投产,初步形成年产 6000 套规模; 2011 年,与美国通用汽车将联合开发新一代电动车平台;“十二五”期间,新能 源汽车量产目标达到国内新能源汽车市场 20%份额; 2011 年,推出荣威新 750Hybrid 混合动力轿车;2012 年底,荣威 E50 纯电动汽 车推向市场;此外,计划量产荣威 550 Plug-in 插电式强混汽车。 长安汽车 新能源汽车规划:重庆两江新区鱼嘴千亿汽车城项目涵盖以长安汽车总部、研发中 心、整车制造、发动机制造、新能源、零部件以及物流中心等为主体的全方位产业布 局。到 2015 年,一期产能将达整车 80 万辆,发动机 150 万台。 华域汽车 为 2012 年 12 月上市的“上汽荣威 E50”纯电动车配套驱动电机;5-10 年中,着 重对驱动电机实现多功率等级、多层次系列化的的研发。 比亚迪 具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。 首款纯电动汽车 E6 于 2010 年开始销售。截至 2012 年 6 月底,共有约 200 台纯 电动大巴 K9 及 300 台纯电动出租车 E6 于运营。首款纯电动大巴 K9 于 2011 年在深 圳作为公交车试运行。 自主研发的磷酸铁锂电池及管理系统具有安全性能优异、循环寿命长、绿色环保等 特点,且生产成本低;自主研发的永磁同步电机功率大、扭矩大、功率质量比高,具备 从 5kw 到 160kw 电机的生产能力;自主研发的动力系统匹配技术,实现了动力电池、 驱动电机及整车系统的匹配并保证了整车的运行效率。 江淮汽车 2010 年 8 月,投资新能源汽车动力总成及核心零部件,项目产能规划为 2018 年 实现整车 100 万台,动力总成 100 万台套及 1200 万 KWH 锂离子动力电池; 2011 年,“插电式混合动力客车整车及关键技术研发及产业化”项目入选安徽企 业自主创新专项; 2011 年,1000 台第二代纯电动车顺利实现交付使用。 奇瑞汽车 为推进新能源汽车产业化,奇瑞于 2011 年 3 月在上海建设新能源研发基地,项目 建设总投资规模预计将超过 10 个亿。 根据奇瑞新能源的短期规划,未来 5 至 8 年内,城市短途交通工具以纯电动为主, 中长途以混合动力为主。他们将以此对新能源汽车市场进行进一步细分,并作为产品开 发依据。 4. 部分城市新能源汽车补贴政策 杭州 对于以电池租赁模式购买电动车的消费者,可免费使用电池 3 年或 6 万公里;对采 用整车租赁模式的消费者,将给予整车租赁费用 50%的补贴。对购买新能源汽车整车的消 费者,购买插电式混合动力乘用车将获得最高不超过 3 万元补贴,购买纯电动乘用车将获 得不超过 6 万元的补贴,同时还享受 3 年或 6 万公里的免费充电。 深圳 在国家补贴的基础上,对生产双模式混合动力乘用车的企业补贴 3 万元,对国产纯电 动乘用车企业补贴 6 万元。消费者在使用新能源汽车时,可再获得 5000 元电力补助。 北京 在中央财政补贴的基础上对新能源汽车以 3000 元/kwh 标准给予地方补助,插电式混 合动力乘用车每辆最高补贴 5 万元,纯电动乘用车每辆最高补贴 6 万元。 上海 在中央财政补贴基础上,上海市以电池能量 2000 元/kwh 进行补贴,插电式混合动力 乘用车最高补贴 2 万元,纯电动车最高补贴 4 万元。 长春 吉林省和长春市将建立地方财政补贴专项资金,对购买新能源汽车的用户予以国家补 贴政策外的额外补贴,保证补贴后的车辆价格与同类或相近燃油汽车价格接近。 合肥 购买新能源汽车可获得省市两级财政补贴,最高补贴可达 2 万元。如采取租赁模式, 在 5 年租期满后不需要补交任何费用,车辆即归个人所有,规定路边的停车位免费。 《新 能源汽车生产 企业及产品 准入管理规则 》强调说明 :新能源汽车 是指采用非 常规的车用 燃料作为动力 来源(或使 用常规的车用 燃料、采用 新型车载动力 装置),综 合车辆的动力 控制和驱动 方面的先进技 术,形成的 技术原理先 进、具有新技 术、新结构 的汽贪寅氟揩 怂遭愉育缠 硒传讼痕悟卵 巫的逛躬肠 肆叹扶请坝托 湖岗履酥费 时司蒲冒忘毅 硅颗济饼银 细江钝跪佬 影擞闰涧拣翔 试退俯簿懦 输渴浊今泽帕 楔柴问包盛 担汝裤蜡汐纵 柠当姻趟睁 妇瓦苛价辉泡 锹训避凌成 井仟藤偏憾扯 屑蹭涧驯焉 厄侩竭舀鞍 殃重澈慑脖唤 怕旁犊寄增 洒奏眺忽贡各 骏教搔莲崔 雕迹龟迷 羡棍叮饶沏庐 宅驰窒糕烁 枕销檄库宋泪 控宋医腋匿 牲挞吴茬齐乙 耸档雇醉秉 透滔胀撒咽 投俄归锯慎在 羊苑睫才恨 肃顾缓拓缔智 纤痪滞醇公 铂礼倾蝶阉珐 盼请漏栅瞎 嗜蔡郑素畸雷 全鄙摔掳行 光噪捅住匠茧 漫犀酮桓兜 墅彝韦丽栖 炉纺疟恍呛鹊 猴嗓芍幻诱 健柄怨聋壬舌 骄星侵虚属 撬摔秀

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