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宁德时代携20余家新能源车企联合发声:电动时代

时间:2020-03-12来源:未知 作者:admin点击:
原标题:宁德时代300750)携20余家新能源车企联合发声:电动时代 你来不来? 来源: 等国内20余家品牌车企系数响应,发声电动时代,我来也,引发热议。截止发稿,该线万。 对于电

  原标题:宁德时代300750)携20余家新能源车企联合发声:电动时代 你来不来? 来源:

  等国内20余家品牌车企系数响应,发声“电动时代,我来也”,引发热议。截止发稿,该线万。

  对于电动时代,去年宁德时代董事长曾毓群发表公开演讲时,曾透露了几个关键时间点的预判:2025年之前,纯电动汽车全生命周期持有成本可低于燃油车,进入快速发展阶段;2030年之前,随着燃油车排放法规的严格趋势,首次购置成本开始低于燃油车,拐点到来;在2035年,电动车比燃油车更具有经济性,市场驱动效果明显,电动化率会大过70%;2040年之前,除一些特殊应用领域,基本全面实现电动化。

  2020年,向电动化转型,跨国车企开始“动真格”:大众、奥迪、宝马、奔驰、现代、雷诺等多个国际车企品牌均已透露其在新能源方面的具体规划,且目标不断提前。例如,丰田汽车将原计划2030年的实现年销售550万辆电动车的目标,大幅度提前到了2025年;大众汽车也表示将比此前预期的更早实现电动汽车生产目标,计划到2023年底生产100万辆电动汽车。

  据电池网统计,今年以来,宝马BMW i4、大众ID.4、大众途锐R、奥迪e-tron、雷诺2020款Twingo Z.E等多款新能源车型陆续发布。就在今日(3月10日),现代菲斯塔纯电动正式上市,电池配置方面,菲斯塔纯电动搭载56.5kWh的宁德时代三元锂电池组,NEDC续航里程为490km,电池电量由0-100%的慢充时间为9.5h。

  国内也有多家车企透露了新能源汽车新车型的消息:上汽荣威Ei6 MAX、奇瑞eQ5、长城欧拉R2、长安E-Star、长安E-Rock、比亚迪002594) 汉EV、江淮嘉悦A5EV北汽新能源ARCFOX ECF等多款新能源车或将于年内上市。

  除了企业层面,在政策层面,发展新能源汽车的基调已定,促消费暖风频吹:商务部于2月20日表示,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措。对此,地方政府积极响应,湖南、广州、佛山等省市近日相继发布通知,通过新能源汽车购车补贴等方式鼓励汽车消费。

  在消费层面,此次话题之下的诸多留言,也透露出消费市场对于“电动时代”的欢迎,新能源汽车消费环境更加友善:“新能源现在是国家战略更是全球趋势,处在这大浪潮之中,再过几年,甭管愿不愿意都得来”、“我自从开了电动车之后,就出不了坑了,你说神奇不?”、“这么多大车企都来了,我怎么能不来呢?”、“中国需要越来越多绿色健康品牌”、“期待出现更多效率、性价比更高的电动汽车款式,选起车来也更从容些”、“电车省钱,科技感也很好,国产新能源汽车我觉得就很厉害了”、“买辆电动车,环保造福下一代!”、“新能源才是未来”……

  此外,在众多的留言之下,我们注意到一条比较有意思的留言:“上市8天就荣登创业板一哥问你来不来,你不来?”

  资料显示,宁德时代成立于2011年,2015年开始跻身全球动力电池企业前三行列,2017年夺得全球动力电池企业销量冠军。2018年6月11日,宁德时代在创业板上市,以54.62亿元的募资额刷新创业板IPO最高记录,成为创业板第一股。最新数据显示,2019年宁德时代国内装机量32.31GWh,市占率51.79%,排名第一。此外,目前,宁德时代的市值已超3100亿元。

  数据显示,电池系统成本占新能源整车制造成本最高,从电池材料到电池模组和管理系统,插电式混合动力汽车占比37.8%左右;纯电动车成本则高达40%~60%。随着电动化进程的加快,动力电池企业在新能源领域的话语权将日益提升。

  作为汽车电动化的受益者与驱动者,短短8年,宁德时代快速成长为具备国际竞争力的动力电池行业龙头,成为千亿市值独角兽。

  在客户方面,除了本次话题中发声的国内品牌车企以外,宝马、戴姆勒、大众、本田、丰田、捷豹路虎、日产、雷诺、沃尔沃、现代等国际车企都是宁德时代的主要客户。在今年,宁德时代外资车企“朋友圈”再扩大:2月3日,宁德时代公告显示,公司将向特斯拉供应锂离子动力电池。此外,目前宁德时代已与一汽集团、上汽集团600104) 、

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  近期的平均成本为137.54元,股价在成本上方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。

  限售解禁:新增流通股279.09万股(预计值),占总股本0.13%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据仅根据公告中解除限售时间推理,实际情况根据上市公司公告为准)

  限售解禁:新增流通股553.78万股(预计值),占总股本0.25%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据仅根据公告中解除限售时间推理,实际情况根据上市公司公告为准)

  限售解禁:新增流通股2299.96万股(预计值),占总股本1.04%,股份类型:首发原股东限售股份。(本次数据仅根据公告中解除限售时间推理,实际情况根据上市公司公告为准)

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