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煤炭价格击穿到港成本线月“迎峰”能否止跌?

2020-05-01 10:40煤炭能源 人已围观

简介军工板块龙头,而另外一个黑金煤炭同样跌至谷底。作为国内煤市风向标,此前,CCI5500现货指数最新价格为486元/吨,为最近四年首次跌破绿色区间(500元至570元)。《金证券》记者了解到,目前CCI55...

  ,而另外一个黑金——煤炭同样跌至谷底。作为国内煤市风向标,此前,CCI5500现货指数最新价格为486元/吨,为最近四年首次跌破绿色区间(500元至570元)。《金证券》记者了解到,目前CCI5500现货指数暂停发布,但从实际交易来看,目前煤炭现货价格已经跌破470元/吨临界点,步入红色区间。

  此前,中国煤炭资源网发布消息称,由于近期煤炭市场价格持续下行,市场观望气氛浓厚,现货市场上的活跃度显著下降,为避免市场参与者对价格走势形成误判,于2020年4月17日开始暂停发布CCI5500现货指数。

  2017年,国家四部门签署的《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》中明确指出,以重点煤电企业中长期基准合同价为基础,建立价格异常波动预警机制。动力煤以2017年为例,重点煤电企业动力煤中长基准合同价为535元/吨,绿色区域为500~570元/吨;二是黄色区域(价格轻度上涨或下跌),价格上下波动幅度在6%~12%之间(以2017年为例,黄色区域为570元~600元/吨或470~500元/吨);三是红色区域(价格异常上涨或下跌),价格上下波动幅度在12%以上(以2017年为例,红色区域为600元/吨以上或470元/吨以下)。

  按照4月16日的煤炭价格指数,5500大卡为486元/吨,港口实际交易价格已经跌至470元/吨,即将跌破黄色区域进入红色区域。

  《金证券》记者了解到,近期煤炭价格继续保持弱势下行,已经步入红色区间。秦皇岛动力末煤(Q5500K山西产)平仓价为468元/吨,周环比大幅下降10元/吨;CCI动力煤价格指数为473元/吨,周环比大幅下降10元/吨。在陕西榆林的个别煤矿,由于库存不断增加,已经出现库存顶仓现象。为不影响生产,煤矿老板只能继续降价出库。

  受此影响,行业亏损加剧。前2个月,全国规模以上煤炭企业利润总额同比下降45.6%,行业亏损面达到42.3%。

  行业已经出手自救。中国煤炭运销协会等多家组织发出紧急通知,呼吁煤企限产保价、理性营销,“坚持低于成本不生产、没有订单不生产、不收到货款不发货”;神华、中煤等龙头煤企联合宣布保价,5500大卡规格的动力煤售价不得低于485元/吨;国内12家大型无烟煤生产企业、焦煤行业协会也双双倡议,依据各企业一季度日均产量,实施减产10%的生产措施……

  此外,根据《备忘录》要求,国家层面将启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制,对煤炭市场进行干预并救市。中宇资讯分析师刘耀华向《金证券》记者表示,近期进口煤政策有收紧迹象,多口岸通关难度增大,尤其是广东、广西两省。同时,各地进口煤异地通关被严格管控。

  他透露,一系列信息已经使得市场情绪有所转变,上周港口市场询货较前期明显增多,港口煤价虽然延续跌势,但跌幅有所收窄。

  《金证券》记者接触的券商分析师亦指出,当前动力煤价格已经击穿了环渤海到港完全成本线元/吨,如果价格再击穿到港现金成本线元/吨,将陷入全行业亏损,“这是所有人都不愿看见的。”

  值得一提的是,5月将迎“迎峰度夏”筹备期,这是否能成为煤价谷底回升的契机?刘耀华判断,煤企龙头企业联合保价,对于市场价格有一点支撑,但考虑到供需宽松格局不改,煤价下行压力仍存。

  产地方面,煤矿已经全面复工,供应量持续增多。据了解,目前除个别煤矿受库存压力以及“一票煤”检查影响,有停限产行为外,其余多数煤矿生产正常,暂无明显的减产行为,供应上仍属宽松。电厂方面,沿海电厂库存仍偏高,传统消费淡季之下用煤需求难言乐观。

  他认为,在目前需求短时难有增量的情况下,供应端减产情况是影响煤价走势的关键因素,后期需紧密关注生产供应情况,如果产地实行限产保价政策,那煤价有望止跌企稳。中长期来看,仍需关注需求恢复情况。

  《金证券》记者注意到,华金证券最新研报也指出,行业处于寻底阶段,但需求在海外市场影响下暂难期完全恢复,从产地的集中度来看减产保价的可实现性较强,本轮行业底部要高于2015年,后期重点关注限产执行情况。

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Tags: 军工板块龙头 

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