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动力煤价格或将进入蓝色区间 触发政策调控

2020-04-11 23:44煤炭能源 人已围观

简介网站优化排名软件当前,国内加大基建投资带动工业生产回暖,且按照之前预测,今年4-5月是国内工业生产旺季,市场预计电煤需求大概率将温和回升。 同时据国家电网消息,3月31日,国家电网27个省级...

  当前,国内加大基建投资带动工业生产回暖,且按照之前预测,今年4-5月是国内工业生产旺季,市场预计电煤需求大概率将温和回升。

  同时据国家电网消息,3月31日,国家电网27个省级电力调控中心数据显示,当天我国19个省级电网(国家电网供区内)的最大用电负荷超过去年同期;20个省级电网(国家电网供区内)的单日用电量超过去年同期。

  数据显示,截至4月7日,沿海六大电厂煤炭日耗再度回落至52.1万吨,仍较去年同期偏低15%,可用天数依旧在30天以上,需求端复苏较往年同期仍有一定的差距。

  4月7日CCI动力煤价格显示,CCI5500大卡报收514元/吨,较前一期下跌6元/吨,较上周同期下跌24元/吨,近期已累计连续下跌57元/吨,创2016年9月初以来新低水平;CCI5000大卡则报收于446元/吨,较前一期下跌6元/吨,网站优化排名软件较上周同期下跌26元/吨,近期已累计连续下跌67元/吨。

  总的来看,一方面,当下正值春夏之交,气温适宜,居民用电需求进入传统淡季;另一方面,疫情影响仍在持续,第三产业短期难以恢复至正常水平,且国际贸易停滞对国内经济影响也将逐渐显现。此外,进入汛期后,水力发电将有所增加,挤占电煤市场份额。

  与此同时,下游电厂存煤量持续维持在高位,制约电厂北上采购积极性,部分电厂甚至纷纷推迟交货日期,需求端极度低迷。

  港口调度数据正是下游需求的体现。目前港口锚地船舶数量同比仅占去年同期的二成到三成,秦港更是历罕见的长时间出现个位数的锚地船舶。

  随着现货价格不断下挫,港口实际交易价格跌破主力煤企月度甚至年度长协价格,导致长协煤兑现承压,部分发运企业的结算价与兑现率相挂钩后,开展优惠促销,以加快煤炭销售。随着大型煤企的长协价格的出炉,现货与长协价格呈现交替下跌态势,助推市场悲观气氛更加浓厚。

  供给侧改革以来,产区供应能力增强,2019年原煤产量大幅增长接近2亿吨。即便按照2019年煤炭产量增速计算,预测2020年月产能将较去年增加千万吨以上。

  煤矿销售情况不佳,销售压力较大,产地煤价延续小幅下跌态势。受长协及港口煤价轮番降价影响,晋蒙地区煤矿周边站台招标压价也很低;下游企业按需采购,需求明显不足,造成煤矿库存居高不下,短期内产地煤价难有反弹。

  上游复产加快,铁路发运恢复,环渤海各大运煤港口调进煤炭明显高于调出。近一周来,环渤海港口存煤保持日均34万吨的直线上涨;截止目前,秦港存煤接近700万吨。在秦港存煤升至中位偏高水平之后,部分新增资源由迁曹线)口群;促使京唐港和曹妃甸存煤增加较快,市场供大于求压力加大。

  动力煤高级分析师陈天宇表示,就目前市场的供需形势来看,供给过剩较严重,因疫情的影响内外需求较差,且目前处于传统淡季,下游库存高位,终端以去库为主,暂时没有太强的采购意愿。市场预期悲观,各大煤企均采取量大优惠促销措施,进而抢占市场份额,高卡煤离矿企成本线还有一定空间,同时,大矿有生产、发运任务的考核,短时间不会刻意减产,供应过剩局面不好打破。

  随着疫情防控措施的推进,我国大部分地区疫情得到控制,煤矿复工复产率已恢复至正常水平,煤炭市场供应上比较充足;而铁路发运数量也处于中位偏高。但下游主要经济区域尚未完全复工,由于海外疫情扩散,沿海部分城市输入病例依然存在,多地防控措施继续升级,使得沿海地区外向型工商业企业复工达产大打折扣。

  此外,各国采取“封城”甚至“封国”等措施来抑制疫情的发展,直接阻断外贸往来;除一些医疗、生活必需以及大宗商品外,其他贸易需求大幅萎缩。这些都给世界经济贸易带来严重冲击,我国进出口贸易也不会独善其身,沿海地区经济运行受到很大冲击;我国南方地区煤炭消费难有大幅改善,煤炭行业供需宽松持续,继续向煤价施压。

  目前秦皇岛5500大卡动力煤价格在510元/吨左右,离500元/吨的绿色区间下限仅为10元,但就目前的供求来看,市场普遍认可煤价可能跌到500元,甚至更低。

  陈天宇也称,目前已有不少市场参与者预期煤价500元较难支撑,有可能会进入470-500元的蓝色区间。但最近政府提出加快中长期合同签订的要求,据市场消息,意见涉及535元基准价不变,取消捆绑销售,如果长协合同能够签订,一定程度上对市场煤价有托底支撑作用。

  根据2017年1月11日,国家发改委、中电联、中钢协等四部门联合签署的名为《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》,煤价在470-500元为蓝色区间,政府会“重点加强市场监测,密切生产和价格变化情况,适时采取必要的引导措施”的规定,一旦跌破“绿色区间”下沿,或引发政策调控。

  因此,随着行业行政化程度的巩固,未来如果煤价跌破500元,不排除会有减产、限产、限制进口煤等供给侧调控工具出台。

  不过陈天宇对此表示:“今年受疫情影响全球经济受挫,国内也不例外,为稳定经济,政策也从减税、降成本的角度来扶持下游经济的复苏,目前煤矿还有利润,短时间看政策不会太急于调控价格,即使调控更多的可能会以稳价为目的。”

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