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【奇顺投资4月1日动力煤】动力煤需求淡季库存逐

2020-04-02 18:55煤炭能源 人已围观

简介马拉松【奇顺投资4月1日动力煤】动力煤需求淡季,库存逐渐增加,调整有望继续走跌供给端, 马拉松 疫情冲击渐退,煤矿生产逐渐恢复正常,伴随着小矿复产,主产地煤矿开工率进一步提升...

  【奇顺投资4月1日动力煤】动力煤需求淡季,库存逐渐增加,调整有望继续走跌供给端,马拉松疫情冲击渐退,煤矿生产逐渐恢复正常,伴随着小矿复产,主产地煤矿开工率进一步提升,本周“三西”地区煤矿开工率环比上涨2.52%,煤炭整体供应充足背景下、煤矿生产对于短期煤价的影响趋于弱化。需求端,受下游复工节奏较慢影响,本周电厂耗煤负荷虽有小幅提升,但绝对水平仍处低位,截止周五6大沿海电厂日耗煤周环比提升3.7万吨至58.7万吨,对应的六大电厂库存仍维持在1750万吨以上,受运输格局变化及产地煤化工等相关产业需求等因素影响,动力煤坑口价格波动较港口滞后,甚至出现负相关的情况,发运倒挂成为长期现象。亏钱向港口发煤,不发又没有现金流难以维持企业运转,发运商和贸易商面临非常大的经营压力,许多贸易商选择退出煤炭行业。供大于求格局不变,动力煤价格继续下跌。本周动力煤基本面主要因素未发生方向性变化,动力煤价格在下游需求低靡、主产地煤矿开工率进一步上升、电厂及港口煤炭库存较高的背景下延续跌势。坑口煤方面,周内鄂尔多斯5500大卡指数周环比下降7元至320元;港口煤方面,周内CCI5500指数周环比下跌11元至477元。受到原油价格大跌影响,化工板块大面积下跌,煤化工品种价格全面承压。欧美疫情继续蔓延,生产与需求均断崖下跌。国内产地库存累积,但电厂日耗提升,库存下滑。受到能化板块大跌,拖累动力煤现货价格缓慢下跌,维持抵抗式下跌。

  动力煤期货操作建议:动力煤走势高位震荡调整,周期大幅承压,黑色板块上调回补缺口调整基本接近尾声,操作上背靠510-520附近空单介入滚动操作,逐渐移动获利保护。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

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